Thông tư 09/2018/TT-BGTVT Quy định về vận tải hành khách, hành lý trên đường sắt quốc gia

Qarkorja 09/2018/TT-BGTVT

Rregulloret për transportin e udhëtarëve dhe bagazheve në hekurudhat kombëtare

Më 2 mars 2018, Ministri i Transportit nxori Qarkoren 09/2018/TT-BGTVT që rregullon transportin e udhëtarëve dhe bagazheve në hekurudhat kombëtare dhe hekurudhat e përdorimit të veçantë që lidhin hekurudhat me hekurudhat.hekuri kombëtar. Qarkorja do të hyjë në fuqi nga 1 korriku 2018. Prandaj, Qarkorja përcakton qartë përmbajtjet e mëposhtme të rëndësishme:

Po shikoni: Qarkorja 09/2018/TT-BGTVT Rregulloret për transportin e pasagjerëve dhe bagazheve në hekurudhat kombëtare

• Ndërmarrjet e transportit do të rregullojnë gamën e peshës së bagazheve të dorës (aktualisht Qarkorja 78 përcakton se niveli specifik është 20 kg) që pasagjerët nuk kanë nevojë të blejnë bileta, përveç nëse tejkalohet.
• Pas 60 ditësh, nga data kur ndërmarrja informon dërguesin se bagazhi i kontrolluar ka mbërritur në vendin e kthimit, por nuk ka marrës ose marrësi refuzon, bagazhi i kontrolluar konsiderohet si sende dhe mallra të pakërkuara.
• Bagazhet e kontrolluara me volum ose cilësi të reduktuar për faj të ndërmarrjes së transportit do të kompensohen në forma të ndryshme.

TRANSPORTI —-	REPUBLIKA SOCIALISTE E VIETNAMIT Pavarësi – Liri – Lumturi —————
Numri: 09/2018/TT-BGTVT	Hanoi, datë 02 muaj 3 viti 2018

RRETHOREN
RREGULLORE MBI TRANSPORTIN E PASAGJËRAVE DHE BAGAZHIVE NË HEKURUDHAT KOMBËTARE DHE TË DREJTAT E VEÇANTA TË RRITURA KOMBËTARE

Në bazë të Ligjit për Hekurudhat Nr.06/2017/QH14 datë 16.06.2017;

Në bazë të Dekretit Nr. 12/2017/ND-CP datë 10 shkurt 2017 të Qeverisë për përcaktimin e funksioneve, detyrave, kompetencave dhe strukturës organizative të Ministrisë së Transporteve;

Me kërkesë të Drejtorit të Departamentit të Transportit dhe Drejtorit të Administratës së Hekurudhave të Vietnamit,

Ministri i Transportit nxjerr një qarkore që parashikon transportin e udhëtarëve dhe bagazheve në hekurudhat kombëtare dhe hekurudhat e përdorimit të veçantë që lidhin hekurudhat me hekurudhat kombëtare.

Kapitulli I

RREGULLA TË PËRGJITHSHME

Neni 1. Fushëveprimi

Kjo Qarkore rregullon transportin e udhëtarëve dhe bagazheve në hekurudhat kombëtare dhe hekurudhat e përdorimit të veçantë që lidhin hekurudhat me hekurudhat kombëtare.

Neni 2. Subjektet e aplikimit.

Kjo qarkore zbatohet për organizatat dhe individët e përfshirë në transportin e udhëtarëve dhe bagazheve në hekurudhat kombëtare dhe hekurudhat me përdorim të veçantë të lidhur me hekurudhat kombëtare.

Neni 3. Interpretimi i termave.

Në këtë qarkore, termat e mëposhtëm interpretohen si më poshtë:

1. Pasagjerët janë pasagjerë treni me bileta të vlefshme.

2. Biletë fizike është bileta e lëshuar nga një ndërmarrje hekurudhore e transportit të udhëtarëve dhe bagazheve në formën e një bilete të printuar paraprakisht.

3. Bileta elektronike është një biletë e lëshuar nga një ndërmarrje hekurudhore e transportit të udhëtarëve dhe bagazheve dhe e ruajtur në formën e të dhënave elektronike.

4. Karta e hipjes është një printim i një bilete elektronike ose një foto dixhitale e shfaqur në ekranin e një pajisjeje elektronike, e cila tregon të gjithë informacionin që lidhet me pasagjerët.

5. Shitja elektronike e biletave nënkupton shitjen online të biletave nëpërmjet rrjetit elektronik të informacionit të një ndërmarrjeje që ofron transportin e pasagjerëve dhe bagazheve në hekurudha që blerësi drejtpërsëdrejti ose jo drejtpërsëdrejti shkon në lokacionet e shitjes së biletave të ndërmarrjes.Karma.

6. Bagazh nënkupton sendet dhe mallrat e transportuara në anijet e pasagjerëve, duke përfshirë bagazhet e dorës dhe bagazhet e kontrolluara.

7. Bagazh dore nënkupton bagazhin e pasagjerëve të trenit që mund të barten në vagonët e pasagjerëve.

8. Bagazhi i kontrolluar është bagazhi që ruhet në makinën e bagazhit.

9. OSJD (ORGANIZATA PËR BASHKËPUNIM MIDIS HEKURUDHAVE): Është një organizatë e bashkëpunimit hekurudhor në të cilën Republika Socialiste e Vietnamit është anëtare.

10. Tonazhi teknik i lejuar i mjeteve hekurudhore është pesha maksimale e lejuar për t’u mbajtur në vagon sipas Rregullores Teknike Kombëtare për funksionimin hekurudhor.

11. Forca madhore është rasti që ndodh për shkak të fatkeqësive natyrore, sabotimeve të armikut, epidemive ose për arsye të sigurimit të rendit dhe sigurisë shoqërore, ose bllokime trafiku që nuk janë për faj të biznesit të transportit.Udhëtarë, bagazhe në hekurudhë, pasagjerë. dhe dërguesit e bagazheve të kontrolluara, megjithëse ndërmarrjet hekurudhore të transportit të pasagjerëve dhe bagazheve, pasagjerët dhe transportuesit e bagazheve të kontrolluara kanë marrë të gjitha masat e nevojshme për kërkesat dhe aftësitë.

kapitulli II

TRANSPORTI I UDHËNAVE

Neni 4. Biletat e pasagjerëve

1. Biletat e udhëtarëve duhet të jenë në përputhje me dispozitat e pikës 2, nenit 54 të Ligjit për Hekurudhat. Biletat e pasagjerëve lëshohen në formën e biletave fizike dhe elektronike.

2. Një biletë e vlefshme pasagjeri duhet të plotësojë kushtet e mëposhtme:

a) lëshuar nga ndërmarrjet hekurudhore të transportit të pasagjerëve dhe bagazheve (në tekstin e mëtejmë: ndërmarrje);

b) Për biletat fizike: Nuk janë fshirë, fshirë ose modifikuar, të gjitha informacionet janë ende të disponueshme dhe duhet të jenë në trenin dhe kohën e duhur të treguar në biletë;

c) Për biletat elektronike: Ekziston një kopje e printuar ose një fotokopje e kartës së imbarkimit siç është përshkruar nga ndërmarrja ose ka dëshmi të ruajtura në sistemin e bazës së të dhënave të ndërmarrjes, e cila përmban të gjitha informacionet personale, dublikatë me një nga letrat e specifikuara në klauzola 2, neni 5 i kësaj qarkoreje.

3. Gjatë lëshimit të biletave fizike ose elektronike, ndërmarrjet duhet të shpallin publikisht dhe të udhëzojnë rregulloret për pasagjerët se si të përdorin biletat për të siguruar të drejtat dhe detyrimet e pasagjerëve.

Neni 5. Rregulloret për shitjen e biletave të pasagjerëve

1. Ndërmarrjet duhet të organizojnë shitjen e biletave në shumë lokacione, shumë ditë përpara se treni të lëvizë, me shumë metoda të shitjes së biletave për të krijuar kushte të favorshme për blerësit e biletave.

2. Në rast nevoje, ndërmarrja mund t’i kërkojë blerësit të biletës të sigurojë dokumente identifikimi ose letra të tjera me të dhëna të mjaftueshme personale të njohura me ligj. Në rast të blerjes së biletave online nëpërmjet një rrjeti elektronik informacioni, blerësi i biletave duhet të sigurojë të gjitha informacionet e nevojshme sipas rregulloreve të ndërmarrjes.

3. Në bazë të çdo kohe të caktuar, çdo lloj ndenjëseje, çdo lloj treni, ndërmarrja duhet të specifikojë regjistrimin e emrit të plotë, numrin e letrës ose numrin e kartës së imbarkimit sipas njërit prej shkresave të përcaktuara në pikën 2 të këtij neni.

Neni 6. Blini bileta për tren kolektiv, vagon të plotë, të gjithë grupin e makinave të pasagjerëve.

1. Organizimi i blerjes dhe shitjes së biletave për trenat kolektivë, vagonët e plotë dhe grupet e tëra të makinave të pasagjerëve duhet të jetë në përputhje me rregulloret e ndërmarrjes dhe dispozitat e kësaj Qarkoreje.

2. Ndërmarrjet janë përgjegjëse për sigurimin e interesave të pasagjerëve të përcaktuar me ligj.

Neni 7. Radha me përparësi për blerjen e biletave të trenit.

Subjekteve u jepet përparësi në radhë për të blerë bileta treni në vendet e shitjes së biletave në rendin e mëposhtëm:

1. Personat me sëmundje të rënda që kërkohen nga autoritetet mjekësore duhet të largohen shpejt.

2. Invalidët dhe ushtarët e sëmurë.

3. Personat me aftësi të kufizuara.

4. Gratë shtatzëna.

5. Personat që udhëtojnë me fëmijë nën 24 muajsh.

6. Të moshuar të moshës plot 60 vjeç e lart.

7. Subjekte të tjera prioritare të përcaktuara nga ndërmarrjet.

Neni 8. Biletat shtesë.

1. Rastet kur pasagjerët dhe pasagjerët e trenit duhet të blejnë bileta shtesë:

a) pasagjerët që duan të kalojnë stacionin në destinacionin e treguar në biletë;

b) Pasagjerët duan të ndryshojnë vendet nga klasa e ulët në klasin e lartë;

c) Kursantët nuk kanë bileta ose biletat janë të pavlefshme.

2. Ndërmarrjet shesin bileta shtesë të trenit për udhëtarët dhe udhëtarët e trenit të përcaktuar në pikën 1 të këtij neni në bazë të aftësisë së ndërmarrjes për të kënaqur, pa prekur udhëtarët e tjerë.

3. Në rast se ndërmarrja nuk mund t’u shesë bileta shtesë udhëtarëve ose pasagjerëve të trenit për shkak të mospërmbushjes së dispozitave të pikës 2 të këtij neni, bëhet rregullimi i mëposhtëm: Për udhëtarët dhe udhëtarët e trenit të specifikuar në pikën a, pika c, klauzola. 1 i këtij neni duhet të zbresë nga treni kur treni nuk është në lëvizje ose të zbresë nga treni në stacionin më të afërt ku është parkuar treni dhe duhet t’i paguajë shpenzimet sipas rregullores së ndërmarrjes; për pasagjerët e specifikuar në pikën b, pika 1 e këtij neni, vazhdojnë të përdorin vendet e duhura të shënuara në biletë.

Neni 9. Kthimi i biletave dhe ndërrimi i biletave të trenit.

Pasagjerët kanë të drejtë të kthejnë biletat, të ndryshojnë biletat përpara kohës së trenit. Ndërmarrja duhet të specifikojë nivelin e zbritjes që korrespondon me kohën e kthimit të biletave, shkëmbimit të biletave dhe përmbajtjeve të tjera që lidhen me kthimin e biletave dhe shkëmbimin e biletave të pasagjerëve.

Neni 10. Lëshimi i biletave të trenit me Kartë Zyrtare, Biletë treni një herë falas e lëshuar nga OSJD.

1. Karta e shërbimit, Leje treni një herë falas duhet t’u lëshohet subjekteve të duhura sipas rregulloreve të OSJD.

2. Personat të cilëve u jepen falas kartat zyrtare të shërbimit dhe lejet e trenit një herë, kanë të drejtë të hipin në trenat e pasagjerëve që qarkullojnë në linja hekurudhore.

3. Gjatë kryerjes së procedurave për lëshimin e biletave, pasagjerët e trenit duhet të paraqesin kartën e tyre zyrtare të shërbimit, kartën e trenit një herë pa pagesë dhe letrat e identifikimit të përcaktuara me ligj dhe OSJD.

4. Ndërmarrjet janë përgjegjëse për lëshimin falas të biletave të trenit për përdoruesit e kartave të tyre zyrtare të shërbimit dhe të kartës së trenit një herë, sipas rregulloreve të OSJD.

Kapitulli III

TRANSPORTI TRAFIKUT

Neni 11. Rregulloret për bagazhet.

1. Pasagjerëve nuk u kërkohet të blejnë bileta për bagazhet e dorës brenda vëllimit dhe kategorisë së përcaktuar nga ndërmarrja. Në rast të tejkalimit të vëllimit të përcaktuar, pasagjerët duhet të blejnë bileta sipas rregulloreve të ndërmarrjes.

2. Pasagjerët dhe dërguesit e bagazheve të kontrolluara duhet të blejnë bileta për bagazhet e kontrolluara.

3. Në rast se pesha e bagazhit të dorës së pasagjerit është rregulluar nga një traktat ndërkombëtar, në të cilin Republika Socialiste e Vietnamit është palë kontraktuese, do të zbatohen dispozitat e atij traktati ndërkombëtar.

Neni 12. Rregulloret për dërgimin e bagazheve të kontrolluara.

1. Pasagjerët dhe dërguesit e bagazheve të kontrolluara janë përgjegjës për plotësimin e saktë dhe të plotë të deklaratës së ngarkesës, me emrat e saktë të mallrave sipas formularit të përcaktuar nga ndërmarrja, dhe janë përgjegjës për vërtetësinë e deklaratës. mallrat në bagazhin e kontrolluar.

2. Ndërmarrja kontrollon paketimin, sasinë, simbolet, kodet dhe karakteristikat e mallit dhe e konfirmon atë në deklaratën e ngarkesës.

Neni 13. Rregulloret e transportit të bagazheve.

1. Bagazhi i transportuar duhet të jetë në përputhje me dispozitat e nenit 11 të kësaj qarkoreje.

2. Bagazhet që janë sende dhe mallra që nuk ndalohen rreptësisht të transportohen në transportin hekurudhor, në rast se sendet dhe mallrat janë mallra të rrezikshme, kafshë të gjalla, kufoma dhe mbetje, duhet të jenë në përputhje me rregullat e përcaktuara në nenet 62, 63 dhe 64 të këtij ligji. Ligji për Hekurudhat dhe ligjet përkatëse.

3. Bagazhi i dorës i paketuar nga një pasagjer duhet të ketë një enë të sigurt që nuk lejon që vetitë dhe karakteristikat natyrore të mallrave të prekin pasagjerët e tjerë dhe të ruhet në vendin e duhur të specifikuar më sipër.makina e pasagjerit, e mirëmbajtur nga pasagjeri.

4. Bagazhi i kontrolluar duhet të plotësojë kushtet e mëposhtme:

a) Bagazhet e kontrolluara duhet të paketohen në mënyrë të sigurt nga pasagjerët dhe dërguesit e bagazheve në përputhje me rregulloret e ndërmarrjes për madhësinë dhe peshën e secilës paketë. Sigurohuni që të mos ketë humbje, humbje peshe, dëmtime ose humbje të cilësisë gjatë transportit;

b) Jashtë paketës së bagazhit të kontrolluar duhet të ketë informacionin e mëposhtëm: emrin e plotë, adresën, numrin e telefonit, numrin e faksit (nëse ka) të pasagjerit, personit që dërgon bagazhin e kontrolluar, personit që merr dërgesën e bagazhit të kontrolluar; numri i biletës së bagazhit të kontrolluar; simbolet dhe karakteristikat e mallrave;

c) Përpara marrjes së transportit, ndërmarrja është përgjegjëse për kontrollin e paketimit dhe kërkimin e korrigjimeve dhe shtesave në përputhje me rregulloret.Në rast dyshimi për origjinalitetin e mallrave që gjenden brenda, ndërmarrja ka të drejtë të kërkojë Pyete pasagjerin ose dërguesin e bagazhet e kontrolluara për të hapur paketën për inspektim.

5. Ndërmarrjet përcaktojnë llojet e bagazheve të kontrolluara që nuk kërkohet të paketohen gjatë transportit.

6. Artikujt dhe mallrat që nuk lejohen të barten personalisht përfshijnë:

a) Mallrat e rrezikshme;

b) Armët dhe mjetet luftarake pa licencë të vlefshme për përdorim;

c) Substancat që shkaktojnë josanitare dhe ndotjen e vagonëve;

d) kufomat dhe mbetjet;

dd) Mallrat e ndaluara nga qarkullimi;

e) Kafshët e gjalla (përveç qenve, maceve, zogjve, peshqve zbukurues, por duhet të kenë pajisje të përshtatshme për të ruajtur higjienën dhe të mos prekin njerëzit përreth);

g) Objektet e mëdha pengojnë udhëtimin në tren, dëmtojnë pajisjet e mjeteve lëvizëse.

1. Ndërmarrja është përgjegjëse për ngarkimin, shkarkimin dhe ruajtjen e bagazheve të kontrolluara dhe ka të drejtë të mbledhë para për ngarkimin dhe shkarkimin e bagazheve të kontrolluara sipas rregulloreve të ndërmarrjes.

Neni 15. Njoftimi për mbërritjen e bagazheve të kontrolluara.

1. Kur bagazhi i kontrolluar transportohet në stacionin e mbërritjes, ndërmarrja duhet të njoftojë menjëherë marrësin dhe të konfirmojë kohën kur marrësi i bagazhit të kontrolluar ka marrë njoftimin.

2. Bagazhi i kontrolluar arrin në stacion duke mbërritur më vonë ose më herët siç është rënë dakord midis pasagjerit, personit që dërgon bagazhin e kontrolluar dhe ndërmarrjes, ndërmarrja është përgjegjëse për informimin në kohë të pasagjerit, personit që dërgon bagazhin e kontrolluar dhe marrësit.

Neni 16. Afati i transportit dhe i marrjes së bagazheve të kontrolluara.

1. Afati i transportit të bagazheve të kontrolluara përfshin afatin kohor për marrjen në stacionin e nisjes, kohën e tranzitit në rrugë dhe afatin kohor për marrjen e bagazheve të kontrolluara në stacionin e mbërritjes.

2. Afati kohor për pranimin e bagazhit të kontrolluar është koha kur ndërmarrja ia kthen bagazhin e kontrolluar marrësit, e llogaritur nga koha kur marrësi i bagazhit të kontrolluar merr njoftimin e ndërmarrjes se bagazhi i kontrolluar është transportuar në stacion.

3. Ndërmarrjet do të përcaktojnë dhe shpallin publikisht afatin e përcaktuar në pikat 1 dhe 2 të këtij neni dhe shlyerjen e kompensimit për dëmin e shkaktuar nga prishja e afatit.

…………

Sa Thay Dokumenti i Departamentit të Arsimit për të parë përmbajtjen më të detajuar.

Kategoria: Dokumente – Tekst