Quyết định số 49/2011/QĐ-TTG Quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô lắp ráp và nhập khẩu mới

Quyết định số 49/2011/QĐ-TTG

Quy định về Hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, xe máy sản xuất mới lắp ráp và nhập khẩu

Quyết định số Quyết định số 49/2011/QĐ-TTG của Thủ tướng Chính phủ: V/v quy định hướng dẫn thực hiện tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Bạn đang xem: Quyết định số. 49/2011/QĐ-TTG hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, xe gắn máy lắp ráp và nhập khẩu mới

PHÁN QUYẾT

Về việc quy định lộ trình thực hiện tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô,
xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới
____________________

thủ tướng

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;

Căn cứ Luật bảo vệ môi trường ngày 29 tháng 11 năm 2005;

Căn cứ Luật giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Xét đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,

PHÁN QUYẾT:

Điều 1. Phạm vi

Quyết định này hướng dẫn thực hiện tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô hai bánh, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu có trang bị động cơ nhiệt.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

Quyết định này áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước có liên quan, tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe ô tô, xe mô tô hai bánh, trừ xe cơ giới quân sự đặc chủng do quân đội, công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh như: do Bộ quyết định. của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

Điều 3. Giải thích từ ngữ

Tiêu chuẩn khí thải mức 3, mức 4 và mức 5 là tiêu chuẩn kiểm tra và giới hạn chất gây ô nhiễm trong khí thải tương ứng với mức Euro 3, Euro 4 và Euro 5 được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật về ô nhiễm không khí xe cơ giới do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc ban hành Châu Âu hoặc trong một chỉ thị của Liên minh Châu Âu áp dụng cho xe cơ giới mới được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu.

Điều 4. Hướng dẫn thực hiện tiêu chuẩn khí thải

1. Ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải mức 4 và mức 5 như sau:

a) Tiêu chuẩn khí thải mức 4 từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

b) Tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 01 tháng 01 năm 2022.

2. Xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Bậc 3 kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

Điều 5. Tổ chức thực hiện

1. Bộ Giao thông vận tải:

a) Xây dựng, ban hành và công bố quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe cơ giới các mức 3, 4 và 5 bảo đảm có hiệu lực theo đúng chủ trương quy định tại Điều 4 của Quyết định này.

b) Chỉ đạo các cơ quan chuyên môn thuộc Bộ tăng cường năng lực kỹ thuật, phương tiện, thiết bị để kiểm tra, kiểm soát khí thải đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3, 4 , 5.

c) Tổ chức thực hiện Quyết định này và căn cứ tình hình thực tế, nghiên cứu, soạn thảo quy định nâng cao tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới trình Thủ tướng Chính phủ công bố.

d) Tham gia, đề xuất biểu phí thử nghiệm khí thải do Bộ Tài chính ban hành đối với từng phép thử tương ứng với tiêu chuẩn khí thải ở các mức 3, 4 và 5.

2. Bộ Khoa học và Công nghệ:

a) Nghiên cứu xây dựng, ban hành và công bố quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với xăng, nhiên liệu điêzen, nhiên liệu sinh học với chất lượng tương ứng với tiêu chuẩn khí thải mức 3.

b) Xây dựng, ban hành và công bố quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với xăng, nhiên liệu điêzen, nhiên liệu sinh học có chất lượng tương đương tiêu chuẩn khí thải mức 4, bảo đảm có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2016; có chất lượng tương ứng với tiêu chuẩn khí thải mức 5 có hiệu lực từ ngày 01/01/2021.

c) Ban hành hướng dẫn thực hiện tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô hai bánh, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới trong Tổ chức Thương mại thế giới.

3. Bộ Công Thương:

Chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan bảo đảm sản xuất, nhập khẩu, cung cấp nhiên liệu sử dụng cho phương tiện cơ giới có chất lượng, phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và lộ trình đã được Bộ Khoa học và Công nghệ phê duyệt. tại điểm a và điểm b khoản 2 điều này.

4. Bộ Tài chính:

a) Xây dựng và ban hành mức thử nghiệm khí thải đối với xe ô tô hai bánh, xe gắn máy đối với từng phép thử tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Bậc 3, 4 và 5.

b) Chủ trì xây dựng, ban hành theo thẩm quyền hoặc trình cấp có thẩm quyền ban hành cơ chế tài chính hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu bảo đảm cung cấp nhiên liệu đáp ứng tiêu chuẩn hướng dẫn áp dụng và khuyến khích sản xuất, sử dụng của các loại xe cơ giới thân thiện với môi trường.

5. Các Bộ, ngành liên quan và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố do Trung tâm chỉ đạo:

a) Tổ chức thông tin, tuyên truyền về lộ trình thực hiện tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

b) Chỉ đạo các đơn vị chuyên môn trực tiếp phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ kiểm soát chất lượng nhiên liệu lưu thông trên thị trường.

6. Việc thực hiện tiêu chuẩn khí thải sớm so với tiến độ tại Điều 4 của Quyết định này, Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm chính thực hiện và phối hợp với các Bộ, ngành liên quan.

Điều 6. Hiệu lực và trách nhiệm thi hành

1. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 18 tháng 10 năm 2011.

2. Chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

Chuyên mục: Văn bản – Văn bản