Nghị định 147/2018/NĐ-CP Quy định mới về điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực hàng hải

Dekreti 147/2018/ND-CP

Rregullore të reja për kushtet e biznesit në sektorin detar

Më 24 tetor 2018, Qeveria nxori Dekretin 147/2018/ND-CP për ndryshimin e Dekretit që rregullon kushtet e biznesit në sektorin detar.

Po shikoni: Dekreti 147/2018/ND-CP Rregullore të reja për kushtet e biznesit në sektorin detar

Sipas dekretit të ri, për të bërë biznes të transportit detar, duhet vetëm të plotësohen kushtet që ndërmarrjet dhe kooperativat të krijohen sipas përcaktimeve të ligjit në vend që të kenë si më parë një Certifikatë të pranueshmërisë për biznesin e transportit detar. . Ky Dekret gjithashtu shfuqizon zyrtarisht procedurën e dhënies së Certifikatës së përshtatshmërisë për biznesin e transportit detar. Jeni të ftuar të konsultoheni dhe të shkarkoni Dekretin këtu.

QEVERIA —-	REPUBLIKA SOCIALISTE E VIETNAMIT Pavarësi – Liri – Lumturi —————
Nr: 147/2018/ND-CP	Hanoi, datë 24 muaj dhjetë viti 2018

DEKRETI 147/2018/ND-CP

NDRYSHIMET DHE PLOTËSIMET DISA NENE TË DEKRETEVE DISPOZITA PËR KUSHTET E BIZNESIT NË SEKTORIN DETAR

Në bazë të Ligjit të 19 qershorit 2015 për Organizimin e Qeverisë;

Në bazë të Kodit Detar të Vietnamit të datës 25 nëntor 2015;

Në bazë të Ligjit për Investimet e datës 26 nëntor 2014 dhe ligjit për ndryshimin dhe plotësimin e neneve 6 dhe shtojcës 4 mbi listën e investimeve të kushtëzuara dhe linjave të biznesit të Ligjit të Investimeve të vitit 2014;

Në bazë të Ligjit të 26 nëntorit 2014 për Ndërmarrjet;

Me propozim të Ministrit të Transporteve;

Qeveria nxjerr një Dekret që ndryshon dhe plotëson një sërë nenesh të Dekreteve që rregullojnë kushtet e biznesit në fushën detare.

Neni 1. Ndryshimi dhe plotësimi i një numri nenesh të Dekretit të Qeverisë Nr. 29/2017/ND-CP datë 20.03.2017 që përcakton kushtet për trajnimin dhe trajnimin e institucioneve dhe organizimin e rekrutimit dhe furnizimit, kandidat për ekuipazhin detar.

1. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 4 si më poshtë:

“Neni 4. Kushtet për objektet dhe pajisjet e trajnimit

1. Të ketë bazamente fizike dhe pajisje stërvitore në përputhje me rregulloret teknike kombëtare të shpallura nga Ministri i Transportit.

2. Të ketë një certifikatë konformiteti me sistemin e menaxhimit të cilësisë sipas standardeve ISO të lëshuar nga një organizatë kompetente certifikuese brenda 18 muajve nga data e dhënies së Certifikatës së pranueshmërisë për trajnim dhe trajnim ekuipazhi detar.

3. Të ketë një bazë të dhënash elektronike për menaxhimin e certifikatave profesionale të detarëve për kërkimin në përputhje me dispozitat e Konventës STCW jo më vonë se 12 muaj nga data e lëshimit të Certifikatës së pranueshmërisë për trajnim, trajnimin e ekuipazhit detar.”

2. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 5 si më poshtë:

“Neni 5. Kushtet për pedagogët dhe trajnerët

1. Lektorët teorikë duhet të kenë një diplomë universitare ose më të lartë në degët përkatëse për lëndët ose drejtimet që u caktohen të japin mësim.

2. Instruktorët dhe trajnerët praktikë duhet të kenë një Certifikatë Master Instruktori ose certifikatë ekuivalente të lëshuar nga Organizata Ndërkombëtare Detare (IMO) ose një njësi e njohur nga IMO në përputhje me Konventën STCW. ka mbajtur një pozicion në bordin e një anijeje me nivelin e përgjegjësisë së një oficeri menaxhues siç kërkohet nga çdo program trajnimi siç përcaktohet nga Ministri i Transportit.

3. Përveç kushteve të përcaktuara në këtë dekret, institucionet e trajnimit dhe trajnimit të ekuipazhit detar duhet të jenë në përputhje edhe me dispozitat përkatëse të ligjit për arsimin dhe arsimin profesional.”

3. Të nxjerrë formularin e raportit ku shpjegohen kushtet për sigurimin e trajnimit dhe trajnimit të detarëve të përcaktuar në shtojcën e nxjerrë së bashku me këtë dekret.

4. Anulimi i formularit nr. 02 të specifikuar në shtojcën e lëshuar së bashku me Dekretin e Qeverisë Nr. 29/2017/ND-CP datë 20 mars 2017 që përcakton kushtet për rekrutimin dhe furnizimin e marinarëve të institucioneve dhe organizatave të trajnimit dhe trajnimit.

Neni 2. Ndryshimi dhe plotësimi i një numri nenesh të Dekretit të Qeverisë nr.70/2016/ND-CP datë 1 korrik 2016 për kushtet e ofrimit të shërbimeve të sigurisë detare.

1. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 5 si më poshtë:

“Neni 5. Kushtet për ofrimin e shërbimeve të vendosjes, funksionimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së sinjaleve të lundrimit, zonave ujore, zonave ujore, kanaleve publike të lundrimit dhe rrugëve lundruese.

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime të vendosjes, funksionimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së sinjaleve lundruese, zonave ujore, zonave ujore, kanaleve publike të lundrimit dhe rrugëve detare duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit një ndërmarrje në të cilën 100% e kapitalit themeltar mbahet nga shteti; miraton nga Ministri i Transportit statutin e organizimit dhe funksionimit.

2. Personat e caktuar për të ngarkuar fushën e ofrimit të shërbimeve të ngritjes, funksionimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së sinjaleve lundruese, zonave ujore, ujore, kanaleve publike të lundrimit dhe rrugëve detare duhet të kenë një diplomë universitare në degën ekonomike.ekonomike ose teknike dhe të kenë të paktën 05 vjet përvojë pune në fushën e sigurisë detare.

3. Të ketë lehtësira minimale: Skela 01, punishte prodhimi, mirëmbajtje sinjalesh.”

2. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 6 si më poshtë:

“Neni 6. Kushtet për ofrimin e shërbimeve të vendosjes, funksionimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së sinjaleve detare në zonat ujore, ujra dhe kanale lundrimi me përdorim të veçantë.

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime të vendosjes, operimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së sinjaleve të lundrimit, zonave ujore, ujërave dhe kanaleve të specializuara të lundrimit duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit ndërmarrje e themeluar në përputhje me ligjin.

2. Personat e caktuar për të ngarkuar fushën e ofrimit të shërbimeve të ngritjes, funksionimit, mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së sinjaleve të lundrimit, zonave ujore, ujrave dhe kanaleve të specializuara të lundrimit duhet të kenë diplomuar në një universitet ekonomik ose teknik dhe të kenë të paktën 5 vite përvojë në fushën e sigurisë detare.”

3. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 7 si më poshtë:

“Neni 7. Kushtet për ofrimin e shërbimeve të rilevimit të zonave ujore, ujërave, kanaleve publike të lundrimit dhe rrugëve lundruese që shërbejnë për publikimin e njoftimeve të lundrimit.

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime rilevimi të zonave ujore, ujërave, kanaleve publike të lundrimit dhe rrugëve detare që shërbejnë për publikimin e njoftimeve detare duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit një ndërmarrje në të cilën 100% e kapitalit themeltar mbahet nga shteti; miraton nga Ministri i Transportit statutin e organizimit dhe funksionimit.

2. Personi i caktuar për të qenë përgjegjës në fushën e ofrimit të shërbimeve të rilevimit për zonat ujore, ujërat, kanalet publike të lundrimit dhe rrugët e lundrimit duhet të ketë mbaruar universitetin ekonomik ose teknik dhe të ketë eksperiencë në fushën e rilevimit.mbikqyrjes detare për në të paktën 5 vjet.

3. Të ketë së paku pajisje të specializuara për vëzhgim, duke përfshirë: tingullin e jehonës; pajisje për përcaktimin e koordinatave dhe lartësisë; skanerë pengesash; regjistrimi i karaktereve të baticës së pajisjes; kompensues valësh; pajisje për matjen e shpejtësisë së valëve të zërit në mjedisin ujor dhe softuer të specializuar të rilevimit”.

4. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 8 si më poshtë:

“Neni 8. Kushtet për ofrimin e shërbimeve të rilevimit të zonave ujore, ujërave dhe kanaleve lundruese me përdorim të veçantë në shërbim të shpalljes së njoftimeve detare.

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime rilevimi të zonave ujore, ujërave dhe kanaleve të specializuara të lundrimit që shërbejnë për publikimin e njoftimeve detare duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit ndërmarrje e themeluar në përputhje me ligjin.

2. Personi i caktuar për të qenë përgjegjës në fushën e ofrimit të shërbimeve të rilevimit të zonave ujore, ujërave dhe kanaleve të specializuara lundrimi duhet të ketë mbaruar universitetin ekonomik ose teknik dhe të ketë të paktën përvojë në fushën e rilevimit detar.minimumi 5 vjet.

3. Të ketë së paku pajisje të specializuara për vëzhgim, duke përfshirë: tingullin e jehonës; pajisje për përcaktimin e koordinatave dhe lartësisë; skanerë pengesash; regjistrimi i karaktereve të baticës së pajisjes; kompensues valësh; pajisje për matjen e shpejtësisë së valëve të zërit në mjedisin ujor dhe softuer të specializuar të anketimit.”

5. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 10 si më poshtë:

“Neni 10. Kushtet për ndërmarrjet që ofrojnë shërbime të njoftimit detar

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime të njoftimit detar të përcaktuara në pikën 2 të nenit 9 të këtij dekreti duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit një ndërmarrje në të cilën 100% e kapitalit themeltar mbahet nga shteti; miraton nga Ministri i Transportit statutin e organizimit dhe funksionimit.

2. Personi i ngarkuar në fushën e ofrimit të shërbimeve të njoftimit detar duhet të ketë mbaruar universitetin ekonomik ose teknik dhe të ketë të paktën 5 vjet përvojë në fushën detare.

6. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 11 si më poshtë:

“Neni 11. Kushtet për ofrimin e shërbimeve të rregullimit të sigurisë së lundrimit në zonat ujore, ujërat dhe kanalet publike të lundrimit

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime rregullatore për të garantuar sigurinë detare në zonat ujore, ujërat dhe kanalet publike të lundrimit duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit një ndërmarrje në të cilën 100% e kapitalit themeltar mbahet nga shteti; miraton nga Ministri i Transportit statutin e organizimit dhe funksionimit.

2. Personi i caktuar për të qenë përgjegjës në fushën e ofrimit të shërbimeve të rregullimit të sigurisë detare duhet të diplomohet në një universitet ekonomik ose teknik dhe të ketë të paktën përvojë në fushën e rregullimit të sigurisë detare.Pesë vjet.”

7. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 12 si më poshtë:

“Neni 12. Kushtet për ofrimin e shërbimeve të rregullimit të sigurisë së lundrimit në zona të specializuara ujore, ujëra dhe kanale lundrimi.

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime rregullatore për të garantuar sigurinë detare në zona të specializuara ujore, rrugë ujore dhe kanale lundrimi duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

1. Të qenit ndërmarrje e themeluar në përputhje me ligjin.

2. Personi i caktuar për të qenë përgjegjës në fushën e ofrimit të shërbimeve të rregullimit të sigurisë detare duhet të diplomohet në një universitet ekonomik ose teknik dhe të ketë të paktën përvojë në fushën e rregullimit të sigurisë detare.Pesë vjet.”

8. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 13 si më poshtë:

“Neni 13. Kushtet për organizimin dhe kapitalin e ndërmarrjeve

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime rilevimi, ndërtimi dhe publikimi të ujërave të portit detar, kanaleve të lundrimit dhe rrugëve detare; formulimi dhe shpërndarja e dokumenteve dhe botimeve detare duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme organizative dhe kapitale: Të jetë një ndërmarrje e krijuar në përputhje me ligjin, me 100% kapital themeltar të mbajtur nga shteti; miraton nga Ministri i Transporteve statutin e organizimit dhe funksionimit.”

9. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 14 si më poshtë:

“Neni 14. Kushtet për burimet njerëzore dhe objektet

Ndërmarrjet që ofrojnë shërbime rilevimi, ndërtojnë dhe publikojnë grafikët e ujërave të portit detar, kanalet e lundrimit dhe rrugët detare; Formulimi dhe shpërndarja e dokumenteve dhe publikimeve detare duhet të plotësojë kushtet e mëposhtme për sa i përket burimeve njerëzore dhe lehtësirave:

1. Personi i caktuar për të qenë përgjegjës në fushën e ofrimit të shërbimeve të rilevimit, bërjes dhe publikimit të tabelave të ujërave të porteve detare, kanaleve lundruese dhe rrugëve lundruese, ndërtimit dhe publikimit të dokumenteve dhe botimeve detare duhet të ketë diplomuar.Universiteti ekonomik ose inxhinierik dhe të ketë në të paktën 05 vjet përvojë në rilevimin detar.

2. Të ketë së paku pajisje të specializuara për vrojtim, duke përfshirë: tingullin e jehonës; pajisje për përcaktimin e koordinatave, lartësisë; skanerë pengesash; regjistrimi i karaktereve të baticës së pajisjes; kompensues valësh; pajisje për matjen e shpejtësisë së valëve të zërit në ujë; Softuer të specializuar të anketimit dhe softuer për redaktim dhe publikim për grafikët e letrës dhe elektronike.”

10. Të ndryshohet dhe plotësohet neni 15 si më poshtë:

“Neni 15. Kushtet për organizimin dhe kapitalin e ndërmarrjeve

Një ndërmarrje që ofron shërbime të informacionit elektronik detar duhet të plotësojë këto kushte organizative dhe kapitale: Të jetë një ndërmarrje e krijuar në përputhje me ligjin, me 100% kapital themeltar të mbajtur nga shteti; miraton nga Ministri i Transporteve statutin e organizimit dhe funksionimit.”

………….

Ju lutemi shkarkoni skedarin e dokumentit për të parë përmbajtjen më të detajuar

Kategoria: Dokumente – Tekst